Как да смените маркуч на кормилното управление с високо налягане

Хидравличните сервоусилватели на кормилното управление правят автомобилите по-лесни за маневриране, особено в тесни пространства, като например паркинги. Сервоусилвателят на волана използва мотор, за да принуди течност през маркуч за високо налягане към кормилната кутия и тази течност под налягане помага за завъртане на кормилния механизъм. Ако маркуч за високо налягане развие теч, тогава налягането към кормилната кутия се намалява и управлението на автомобила става все по-трудно. Когато това се случи, маркучът за високо налягане трябва да се смени.

Етап 1

Намерете резервоара за течност на кормилното управление. Често те се намират с помпата на кормилното управление, но понякога се намират на друго място в двигателния отсек. Обърнете се към ръководството на собственика си, ако се съмнявате. Намерете маркуча под налягане, свързан към резервоара за течност за управление. Това ще има конектор с резба, закрепен на място от фиксираща гайка.

Стъпка 2

Подгответе съединителите в двата края на маркуча под налягане, като напръскате тънко проникващо масло за смазване на резбите.

Стъпка 3

Поставете тава с плоско дъно под конекторите, които ще разхлабите. Разхлабете гайките, държащи маркуча под налягане на място в двата края, като използвате гаечен ключ.

Стъпка 4

Отстранете двата края на маркуча под налягане от техните връзки. Внимателно отстранете маркуча, като се уверите, че сте запазили всички разхлабени скоби за маркуч. Ще ги използвате отново, за да закрепите отново новия маркуч на място.

Стъпка 5

Свържете двата края на резервния маркуч под налягане към съединителите, към които е бил прикрепен старият маркуч. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете гайките, така че съединителите да са плътно запечатани. Сменете всички скоби, които са били използвани за задържане на стария маркуч на място.

Стъпка 6

Допълнете резервоара с течност за управление до "студено ниво". Отървете се от въздуха, който би отслабил налягането, като завъртите волана от край до край няколко пъти при работещ двигател. Сменете капачката на резервоара за кормилна течност.