Как да проверите маслената помпа на Ranger
Маслената помпа на Ford Ranger разпределя маслото към движещите се части на двигателя. Това поддържа частите смазани и е от съществено значение за правилното функциониране на двигателя. Няколко неща могат да се объркат, когато маслената помпа работи неизправно. Тъй като маслото вече не се изтласква през двигателя, маслото може да се натрупа в различни части на двигателя и след това да се нагрее. Това води до сгъстяване на маслото и до задръстване на части от двигателя, което може да причини сериозни повреди.
Етап 1
Плъзнете контейнер под Ranger директно под пробката за масло, разположена от страната на пътника на масления съд. Използвайте гаечния си ключ, за да премахнете пробката за източване. Когато маслото започне да се оттича от масления съд, внимавайте да не ви опръска.
Стъпка 2
Използвайте ключа за маслен филтър, за да премахнете масления филтър. Сега трябва да можете да намерите маслената помпа близо до горната част на двигателя на Ranger. Помпата е прикрепена към двигателя с четири болта.
Стъпка 3
Отстранете внимателно отрицателния кабел на акумулатора, така че да не влиза в контакт с метал върху рамката на автомобила. Развийте болтовете от маслената помпа и ги оставете настрана. Отстранете помпата от модула на вала.
Стъпка 4
Извадете контейнера с източеното масло отдолу на автомобила. Извадете тръбата от маслената помпа и налейте прясно двигателно масло в отворите на вашата нова маслена помпа. Напълнете или входящия, или изходния отвор на новата маслена помпа с прясно двигателно масло, за да го заредите.
Стъпка 5
Завъртете вала на помпата, така че маслото да се разпредели в тялото на помпата. Сменете новата помпа върху модула и затегнете болтовете според размера на вашия двигател. Подходящият въртящ момент е от 14 до 21 фута фунта. на 20-литрови и 2.{6}}литрови двигатели, 6 до 10 фута фунта на 28-литрови и 2.{13}}литрови двигатели и 13 до 15 фута -паунда на 40-литрови двигатели.
Стъпка 6
Поставете пробката за източване на маслото обратно на място и я затегнете здраво. Поставете масления филтър обратно на място и го закрепете. След това напълнете картера с ново двигателно масло и свържете отрицателния кабел на акумулатора. Обиколете блока си, преди да отидете където и да е, за да се уверите, че новата ви помпа работи правилно.
