Как да отстраните неизправности с дизелов инжектор на Детройт

Fuel injectors are a primary component of all diesel engines. Fuel is drawn from the fuel tank and pushed by the fuel pump to the fuel injectors. The injectors then spray the diesel fuel into the cylinders, allowing the cylinders to fire. Prior to the late 1980s, fuel injectors were mechanical in nature. After the advent of the electronically controlled engine, fuel injectors became more advanced, relying on the engine's computer to tell them when to fire.

Основно отстраняване на неизправности в инжектора

Етап 1

Свалете болтовете, придържащи капака на клапана към блока на двигателя, като използвате храпов ключ и гнездо. Свалете капака на клапана настрани.

Стъпка 2

Извадете изпускателния колектор от двигателя, като премахнете шестте болта с шестоъгълна{0}} глава, разположени отпред, в средата и задната част на колектора. Изпускателният колектор е разположен от страната на пътника на двигателя.

Стартирайте двигателя. Гледайте шестте колекторни дупки за дим. Малко количество бял дим ще бъде нормално. Ако отворът на колектора не произвежда дим, това може да е индикатор, че инжекторът на този цилиндър не работи.

Отстраняване на неизправности в инжекторите с Prolink

Етап 1

Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато достигне нормална работна температура.

Стъпка 2

Включете диагностичния четец на Pro-Link в гнездото за Deutsch, разположено под арматурното табло от страната на водача. Всички марки и модели камиони са оборудвани с приемници на Deutsch след въвеждането на електронните двигатели.

Select "Cylinder Cutoff Test" from the list of options on the Pro-Link. Let the engine settle to 1000 rpm and perform cylinder cut-offs. The Pro-Link will indicate if an cylinder is not firing, indicative of a faulty injector.

Отстраняване на неизправности с инжектори с помощта на DDDL

Етап 1

Стартирайте двигателя и го оставете да достигне нормална работна температура.

Стъпка 2

Включете лаптоп в контакта на Deutsch, разположен под арматурното табло от страната на водача. Стартирайте програмата Detroit Diesel Software DDDL7.0.

Стъпка 3

Проверете за кодове за грешки, както е изброено в диагностичната диаграма на DDDL7.0 Софтуер Detroit Diesel и първо поправете или премахнете активните и неактивните кодове, преди да продължите да отстранявате неизправностите на инжекторите.

Извършете тестове за изключване на двоен и троен цилиндър{{0}}, като изключите цилиндрите с помощта на софтуера Detroit Diesel DDDL7.0. Проверете получените данни, като прегледате диаграмите и информацията, събрана от тестовете за прекъсване на цилиндъра-от софтуера Detroit Diesel и ги сравните с исторически данни за двигателя, събрани от софтуера. Цилиндър, който не е запалил или е с ниска мощност, е показателен за неизправен инжектор.