Връща ли се DIY?
Начертайте го до друг вълнуващ ефект от пандемията-изглежда, че повече канадци избират да направят маршрута „направи си сам“, когато става въпрос за поддръжка на превозни средства.
Въпреки че броят на американците, избиращи DIY за нуждите на своите превозни средства, е много по -изразен, според DesRosiers Automotive Consultants се наблюдава увеличение, макар и леко, при канадците, които правят същото.
В имейл, озаглавен The Pandemic and Vehicle Maintenance-The Return of DIY?, Компанията от Ричмънд Хил, Онтарио, отбелязва, че нейното моделиране изчислява, че пазарът „направи си сам за мен“ в САЩ е паднал с 8-10% през 2020 в резултат на пандемията COVID-19. Междувременно пазарът „направи си сам“ през границата тръгна в обратна посока. DAC казва, че това представлява „първата съществена промяна към DIY през последните десетилетия“.
Всъщност, процентите на „Направи си сам“ са в постоянен спад за повечето продукти през последните няколко десетилетия. Това се дължи на по -сложните превозни средства, които оставят собствениците без знанието или инструментите да извършват ремонти или поддръжка, в допълнение към липсата на налично време.
„Вторият от тези фактори беше хвърлен на главата по време на пандемията и се появяват доказателства за съществено покачване на процентите„ направи си сам “на вторичния пазар в САЩ“, каза Андрю Кинг, управляващ партньор на DesRosiers.
Разбира се, канадският и американският пазар са различни и цените за „направи си сам“ тук не се доближават до тези в Америка. И все пак DAC разгледа дали подобни модели се случват тук.
Той установи, че макар увеличението да не е толкова силно, колкото пазара на САЩ, Канада забеляза леко увеличение на процентите „направи си сам“ в избрани продукти.
„Както винаги, процентите на„ направи си сам “са силно свързани с възрастта на превозното средство ... но също така варират значително в зависимост от демографските данни на потребителите, провинцията и типа превозно средство“, се казва в бележката на DAC.
Той също така отбелязва, че 28,6% от превозното средство на възраст 13 и повече години е сменено маслото си от DIYer. Това е в сравнение с около 15% за превозни средства в категориите на възраст от шест до седем и осем до 12 години.
