Още на 2019 автомобилното изложение в Женева, Pininfarina официално пусна новия си чист електрически суперкар Battista, а след това пусна и версия за масово производство на 2019 автомобилното изложение в Торино. Като първият модел след създаването на Automobili Pininfarina, новият автомобил има мощност от {{2}} конски сили и може да ускори от застой до 300 км / час само 12 секунди. Стандартната версия на Battista е ограничена до 150 бройки по целия свят, а официалната цена е около 2. 2 милиона. Възпоменателният модел е на цена 2. 6 милиона евро и квотата от 5 бройки е разпродадена.
Автомобилът Battista има много плавни линии, пилотската кабина приема формата на сълза, а цялостният дизайн също е проектиран така, че да създаде суспендиран ефект. A-стълбът и B-стълбът са свързани с алуминиева украса, която определя формата на вратите и страничните прозорци. Отзад автомобилът е оборудван с голям заден спойлер за осигуряване на силна принуда.
По отношение на интериора, новият автомобил изоставя дизайна на традиционния панел за инструменти и показва цялата важна информация пред водача чрез удължен екран, разположен директно пред волана. От двете страни на волана има и два екрана с голям размер, наклонени към водача. Лявата страна осигурява контрол, производителност и друга информация, а дясната страна предоставя медии и навигация. От лявата и дясната страна на водача има две копчета, лявото копче управлява режима на шофиране, а дясното копче управлява скоростната кутия. Този дизайн цели да направи вниманието на водача&# 39 по-фокусирано върху самото шофиране.
Автомобилът Battista приема структура на каросерията от въглеродни влакна, покрив от въглеродни влакна, изцяло корпус от въглеродни влакна и т.н., за да намали теглото на автомобила. По отношение на мощността, новата кола е оборудвана с Т-образна литиево-манганова никелова течност с охлаждане 120 кВтч батерия. Официалният кръг на пътуване е 450 км. Максималната мощност е 1900 к.с., върховият въртящ момент е 2300 Nm, времето за ускорение от 0-100 км / ч е в рамките на 2 секунди, а времето за ускорение 0-300 км / ч е в рамките на 12 секунди. Всяко колело на автомобила се задвижва от независим двигател, а автомобилът е оборудван и с много мощна система за разпределение на вектора на въртящия момент.
